В Минске состоялось заседание Евразийского межправительственного совета, в ходе которого принят ряд решений по торговле в ЕАЭС, сообщает Министерство торговли и интеграции РК. 

Продлены сроки действия серийных сертификатов

Евразийский межправительственный совет продлил возможность применения казахстанскими экспортерами сертификатов о происхождении серийной продукции для подтверждения происхождения товаров.

Данный сертификат может применяться в отношении 50 наименований товаров: мясо, рыба, туши животных свежие и охлажденные, кефир, молочная сыворотка, определенные виды продуктов из натуральных компонентов молока, макаронные изделия с начинкой.

«Серийные сертификаты исключили необходимость бизнесу при экспортных поставках получать документ о происхождении товара на каждую партию. Это значительно упростило экспортные процедуры и сократило затраты, как финансовые, так и временные для предпринимателей», — прокомментировал заместитель премьер-министра – министр торговли и интеграции РК Бахыт Султанов.

По казахстанской инициативе срок применения сертификата о происхождении серийной продукции продлен до 31 декабря 2023 года.

ЕАЭС начал переход на электронную систему учета товаров

Главы правительств Евразийского экономического союза одобрили подходы и сроки перехода на электронную систему учета товаров в торговле Казахстана со странами ЕАЭС. Это позволит отказаться от необходимости предоставления бумажных документов  при вывозе казахстанских товаров в страны ЕАЭС.

Доклады государств-членов ЕЭС

 В ходе заседания руководители правительств пяти стран приняли к сведению доклад «О создании и развитии транспортной инфраструктуры на территориях государств-членов Евразийского экономического союза в направлениях «Восток — Запад» и «Север — Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, один путь». Докладом рассматриваются вопросы реализации в государствах-членах проектов по строительству, реконструкции, модернизации объектов инфраструктуры в соответствии с национальными планами и стратегиями инфраструктурного развития, сопряжение их с китайской инициативой «Один пояс, один путь», а также вопросы реализации совместных проектов развития транспортной инфраструктуры на территориях государств-членов. В том числе возможность подключения всех стран Евразийского союза к проектам коридоров и маршрутов, которые реализуются в двустороннем формате, придание им интеграционной направленности.

Интеграция национальных транспортных систем

Данная работа направлена на дальнейшую интеграцию национальных транспортных систем государств-членов Евразийского экономического союза в мировую транспортную систему, увеличение объемов взаимной торговли, развитие транзитного потенциала в рамках Союза и повышение конкурентоспособности евразийских транспортных коридоров и маршрутов.

Стороны также рассмотрели годовой отчет ЕЭК о состоянии конкуренции на трансграничных рынках и мерах, принимаемых по пресечению нарушений общих правил конкуренции на них. В 2021 году Комиссия рассмотрела 27 заявлений, поступивших от антимонопольных органов и хозяйствующих субъектов государств-членов ЕАЭС.

Из них 6 заявлений по признакам злоупотребления доминирующим положением, 19 — по признакам недобросовестной конкуренции, 2 — по признакам заключения антиконкурентных соглашений и координации экономической деятельности.